Boeing ha llegado a un acuerdo con Rolls&Royce y Air New Zeland, para estudiar la viabilidad de los biocombustibles en aviones comerciales. Para ello llevarán a cabo vuelos con un B747-400 de la firma nueva zelandesa, a lo largo de la segunda mitad del 2008. Este Boieng lleva motores Rolls&Royce.La empresa estadounidense está en contacto con varias compañías suministradoras de FUEL, para obtener el mejor biocombustible de aviación, que difiere notablemente del empleado en automoción (como ya ocurre en la actualidad, con el queroseno y la gasolina y diesel), por motivos de seguridad y de rendimiento.
Se espera que con la implantación de "Bio-queroseno" se consiga una menor emisión de CO2, así como la redución de la huella acústica en los despegues y aterrizajes.
Recordemos que no es el primer paso de Boeing en el campo medio ambiental, ya que también está desarrollando estudios en el uso de pilas de combustible para monomotores.
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