Primeros bocetos del Museo de la Aviación de Getafe

El estudio del archi-conocido Norman Foster, ha sido el encargado de diseñar el Museo de la Aviación, que se construirá próximamente en Getafe. El edificio contará con una plataforma circular donde se ubicarán los aviones, así como con un auditorio, y salas de usos diversos. El edificio estará construido de tal manera, que pueda ser ampliado en 3 veces su tamaño, ante la entrada de más material (aeronaves en el museo).

Las obras de construcción comenzarán a lo largo de este año, y se prolongarán hasta 2009, cuando se espera que pueda estar operativo.

Parece ser, que los aviones que podremos observar dentro del recinto, serán los de la Fundación Infante de Orleans. Aunque es posible, también la incorporación de aeronaves del Ejercito del Aire.

Visto en: Urbanity.

La sonda Selene partirá en Agosto hacia la Luna

El 16 de Agosto del 2007, la agencia japonesa JAXA lanzará su sonda lunar SELENE (Selonological and Engineering Explorer), que será rebautizada con el nombre de Kaguya. La base de lanzamiento estará en Tanegashima. Por último, señalar que el cohete lanzador será el H-IIA-2022 F13.

Además os dejo con un video del cohete lanzador. El lanzamiento será parecido, pero la carga diferente:

Viento cruzado y A380.

A continuación podéis ver un video del A380, haciendo TEST de viento cruzado. Tanto aterrizaje como despegue. Gracias a Freddy por el enlace. 

Por otro lado , la EASA, (Agencia Europea de Seguridad Aérea) ha dado permiso a Airbus para que pueda incorporar a sus nuevos aviones el sistema que permite usar los teléfonos móviles tanto llamadas, como SMS, transferecia de datos y WiFi. Aunque todavía no hay fecha para la entrada en funcionamiento de dicho servicio.

Astrium se apunta también al turismo espacial

La compañía Astrium ha presentado un revolucionario vehículo para turismo espacial en un evento dedicado a tal efecto en Paris, previo a la feria aeronáutica de Le Bourget. Este vehículo del tamaño de un jet de negocios está diseñado para llevar a cuatro pasajeros hasta una altitud de 100 Km., adentrándose en el espacio y permaneciendo más de tres minutos en ingravidez. 

Fase de vuelo:
El avión espacial de Astrium despegará y aterrizará de manera convencional desde un aeropuerto estándar utilizando sus motores de turbina. Una vez que se alcance la altitud de 12000 metros, se encenderán los motores cohete para dar suficiente aceleración para alcanzar los 100 Km. Entonces, los cohetes de propulsión se apagan y la inercia se encarga de llevar a la nave hasta por encima de los 100 Km., donde los pasajeros experimentarán la “gravedad cero” en el espacio de forma privilegiada.

El piloto controlará la nave usando pequeños propulsores, permitiendo a los pasajeros flotar en la ingravidez por espacio de 3 minutos y, a la vez, ser testigos de la vista de la Tierra más espectacular e inimaginable.

Después de reducir la velocidad durante el descenso, las turbinas se vuelven a reiniciar para aterrizar de manera convencional y segura en un aeropuerto estándar. Se plantea un viaje de apróximadamente 1 hora y media. 

Financiación:

La principal fuente de financiación será el capital privado. El retorno de las inversiones se cubrirá con las operaciones de los vehículos para este mercado emergente y prometedor del turismo espacial suborbital. El coste del vuelo por pasajero estaría alrededor de los 150,000 a 200,000 euros.

Calendario:

Desde ahora hasta finales de año se intentará terminar el diseño y consolidar los socios industriales y financieros, de esta manera todo estaría preparado para lanzar el proyecto en 2008, el primer vuelo podría ser sobre el año 2012.

Galería de fotos.

Visto en: Astrium, 20 minutos.

Se detecta una grieta en el recubrimiento del atlantis

El Atlantis se acopló en la Estación Espacial Internacional, la tarde del domingo alrededor de las 19.30 (GMT), y allí permanecerá alrededor de 7 días. Se encuentran preocupados por un desgarro sufrido en el protector térmico situado en la parte posterior de la nave. Y es que la psicosis se ha instalado en la Agencia Americana de nuevo, tras el desastre del Columbia

El recubrimiento que forma parte de la protección contra el calor del trasbordador podrían haberse dañado durante el despegue del viernes, lo que provocó que algunas pulgadas del grueso material se desprendieran del Atlantis, dijo la NASA.

"No es algo para preocuparse mucho en este momento, pero hay mucho trabajo por hacer para estudiar el daño”, dijo John Shannon, segundo al mando en el programa de transbordadores. Sí el daño representa una amenaza para la seguridad del trasbordador, que debe enfrentar altas temperaturas durante su regreso a la Tierra, un astronauta podría repararlo durante una caminata espacial. Como es habitual desde el accidente del 'Columbia', en 2003, los dos días de vuelo desde la Tierra hasta la Estación Espacial han servido para que los tripulantes de la nave pudieran inspeccionar a fondo el escudo térmico de la misma, que muchas veces resulta dañado al desprenderse fragmentos de aislante del tanque externo de combustible durante el despegue.

Las fotografías tomadas por la tripulación muestran que un trozo de espuma aislante se desprendió del tanque de combustible de la nave, pero no se cree que sea lo suficientemente grande como para representar una preocupación, según declaró Shannon. Los "trozos" que se desprenden del transbordador pueden dañar los delicados paneles de revestimiento que lo protegen durante su reentrada a la atmósfera de la Tierra.

La misión STS-117 debía haber sido la segunda del año para los transbordadores espaciales, pero sin embargo la NASA se vio obligada a suspender la primera debido a que una fuerte tormenta de granizo dañó seriamente el tanque de combustible del 'Atlantis' cuando éste estaba ya colocado en la rampa de despegue. Los desperfectos fueron tan serios que los técnicos tuvieron que llevar la nave de vuelta al hangar, y el 'Atlantis' despegó el sábado con más de 4,200 parches en el tanque principal, aunque los expertos en seguridad de la Agencia señalan que no ofrece ningún peligro para la misión. Veremos que solución dan los ingenieros de la NASA, a este problema de nuevo.

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Mission STS-117 Lanzada con éxito.

Os dejo varios videos del lanzamiento de la misión STS-117, que despegó ayer 8 de Junio desde Cabo Cañaveral. Recordemos que esta misión se vió, retrasada por lo daños provocados por una tormenta de granizo, justo antes del lanzamiento el pasado 26 de FEBRERO.

Más información:

http://misionsts-117.blogspot.com

http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts117/index.html

Desfile de las Fuerzas Armadas.

El desfile de las Fuerzas Armadas ha tenido lugar hoy 3 de Junio en León, donde, ante la presencia del Rey, han desfilado los tres ejercitos. El desfile aéreo empezó a las 12 del medio día tras la llegada de los Reyes a la avenida de los Peregrinos, junto a el Príncipe de Asturias, una vez realizado el homenaje de los que dieron su vida por España, que incluyó el vuelo de los C-101 de la Patrulla Águila, que dejaron los colores de la enseña nacional en el cielo.

Han sobrevolado el desfile 45 aeronaves de los tres Ejércitos: aviones de combate F-18, Eurofighter, F-1 y F-5 del Ejército del Aire, Harrier de la Armada y aviones de transporte. Y por primera vez, se han visto a los tres primeros helicópteros Tigre y tres aviones no tripulados.