domingo, 2 de noviembre de 2008

Joseph Kittinger: 31 kilometros de salto en paracaidas



Quizás no conozcas mucho acerca de Joseph Kittinger, a mí tampoco me sonaba hasta que me lo crucé en una página de internet, pero si te dijerá que fue el primer hombre que saltó desde 31 kms de altura en paracaidas, te empezará a interesar su historía.

Joseph Kittinger participó en el programa Excelsior, para la investigación de saltos a grandes altitudes. Realizó 3 saltos desde una góndola abierta con un traje presurizado desde un globo de helio. Los primeros dos fueron desde 23.287 y 22.769 metros. El primer salto casi le cuesta la vida por problemas de presurización del traje.

El 16 de Agosto de 1960 realizó su tercer salto, que le llevaría a ser recordado en la historía de la aviación ( y porque no en la historia espacial) tras lanzarse a unos 31300 metros desde la gondola, alcanzó 988km/h, tras una caida libre de 4 minutos y 36 segundos, lo que ya le hizo ser el primer hombre en alcanzar la velocidad del sonido sin avión. A 5500 metros abrió su paracaidas, aterrizando en el desierto de Nuevo México, 13 minutos y 45 segundos después. Solo tuvo un pequeño percance con la despresurización de su guante derecho del traje, que le provocó un hinchazón en la mano.

Por dicho salto recibió una condecoración de hoja de Roble a su Cruz de Vuelo Distinguido.

Kittinger participó luego en la Guerra de Vietnam, donde fue hecho prisionero durante 11 meses, tras ser derribado por un Mig-11. En 1978 se retiró como Comandante de las Fuerzas Aéreas. Actualmente vive en Orlando.

El record de Joseph Kittinger sigue todavía vigente, aunque Steve Truglia está intentando batirlo desde una altura de 36kms.

miércoles, 22 de octubre de 2008

Nuevo caza invisible chino


Durante la guerra fría China se nutrió de la industría aeronaútica rusa para formar su fuerza aérea, más tarde realizó versiones de los modelos soviéticos como por ejemplo: el J5 (copiado del Mig-17) y posteriormente se dedicó a fabricar propios: JF-17 ,J10, o el J11, avión adaptado bajo licencia rusa ( de nuevo copiado) del famoso Su-27.

Actualmente China se encuentra alcanzando un gran nivel tecnológico, muestra de ello ha sido sus conquistas espaciales: primer chino en el órbita, primer paseo espacial chino. Si bien esto ya lo realizaron los americanos en la década de los 60 y 70, sólo Rusia lo ha conseguido también con tecnología propia.

Ya sabéis que internet está plagado de rumores. Lo vemos por ejemplo con los coches que salen mucho antes de la presentación oficial por parte de la marca. O hemos visto casos similares, sin ir más lejos con los últimos macbooks de Apple. Pues por el mismo motivo podemos presentaros no oficialmente, claro está, pero si una idea de lo que va a ser la próxima generación de cazas chinos que surcarán los cielos en la próxima década (2015), y que se empiezan a filtrar por internet. En concreto se trata del J-XX, entre sus características podemos destacar:

Empuje vectorial.
Crucero supersónico.

Peso al despegue unas 45000 libras

Capacidad anti-radar
.



No son muchas las características actuales que os podemos ofrecer, pero se asemejan bastante a las del F22-Raptor. Estará desarrollado por la empresa Shenyang Aircraft Corporation. Y la verdad es que según estas fotos promete mucho.

Más información: Historía de la Fuerza Aérea China.


jueves, 16 de octubre de 2008

Air Europa se convierte en la segunda aerolínea española.


Según los datos publicados por AENA, la compañía de Juan José Hidalgo ( y dirigida por su hija María José Hidalgo), Air Europa se ha convertido en la segunda compañía española tras IBERIA. Durante el mes de Septiembre transportó un total de 1.461.946 pasajeros, 40.000 más que su inmediato seguidor Spanair.

Air Europa que inició su singladura aérea realizando vuelos charters,. Más tarde (1991) pasó de realizar vuelos nacionales regulares y luego nacionales, rompiendo el monopolio que tenía Ibería y al que se sumaron nuevas compañías como Spanair, Futura, etc.

Su flota está compuesta por 42 aeronaves de última generación, Boeing 737-800, para rutas de corta y media distancia, y Airbús 330-200 para vuelos transoceánicos. Además pretende incorporar los últimos modelos de aviones como el A350 y el B787, siendo la primera aerolínea española en adquirir este último.

En el 2007, Air Europa realizó más de 162.000 horas de vuelo, transportando casi 10 millones de pasajeros y facturando 1.187 millones de euros. Además desde el año pasado pertenece a SkyTeam, formada por otras compañías como Air France, KLM o Continental.

Más información: Air Europa.

miércoles, 1 de octubre de 2008

Preparativos para el desfile de las Fuerzas Armadas


Durante el día de hoy he podido apreciar, el entrenamiento sobre Madrid de los aviones que van a participar en el desfile de las Fuerzas Armadas que se llevará a cabo, como cada año, el 12 de Octubre. No hay muchas novedades en cuanto a los modelos. Por lo que he podido observar, en este vuelo podrían formar parte:

2+2+2 F18
2 F1
1 Eurofighter
2 Harriers
2 F5
1 CN235 + 1 C295
1 P3 Orion + 1 Hercules
2 "Botijos"
1 B707 Cisterna, simulando maniobras de repostaje en vuelo con un F-18
(Posiblemente 1+1 C101)

Supongo que también aparecerá la patrulla Águila con los C101 Aviojet.

La verdad es que me estraña la poca participación de Eurofighters (el que he visto era biplaza), espero que durante el desfile aparezcan un mayor número de aparatos de este modelo.

domingo, 28 de septiembre de 2008

Tráfico aéreo alrededor del mundo

Ya en marzo mostramos un video de como sería el tráfico aéreo visto desde el espacio en EEUU, pues si te pareció poco, gracias a un video realizado por la Universidad de Zurich podrás verlo alrededor de todo el mundo:

Yves Rossy cruza el Canal de la Mancha

Yves Rossy poco a poco va perfeccionando sus "alas voladoras" y esta semana ha conseguido nada más y menos que cruzar los 34,5 kms que separan Dover de Calais. Ya hemos hablado en más ocasiones de Yves en este blog, y nos alegra saber como el suizo está cumpliendo (como dice él en el anuncio del evento) su destino: volar.

Podeis ver el video de su logro a continuación.



Por curiosidad aquí teneis otros intentos históricos de paso del Canal de la Mancha

Más información: Canal de la Mancha, Página oficial.

sábado, 27 de septiembre de 2008

China ya pasea por el espacio

El astronauta chino Zhai Zhigang comandante en jefe de la misión Shenzhou VII, salió hoy del módulo orbital y realizó el primer paseo espacial de la historía de China, uniéndose así a EEUU y a Rusia, sobre las 8:40 horas española. Los tres tripulantes de la nave Shenzhou VII (Nave Divina) estuvieron preparando durante 15 horas el traje espacial que tiene el curioso nombre de Feitan (Volador del Cielo).

El paseo espacial duró unos 15 minutos, en este, Zhai extrajo un lubricante sólido que se había colocado fuera de la nave (para analizar luego los efectos de su exposición al exterior). Mientras tanto otro de los astronautas, Jing Haipeng, esperaba con un traje de cosmonauta ruso en caso de que una emergencia obligase a evacuarlo. Liu Boming, el tercer taikonauta (palabra china para describir a un astronauta) estaba al mando del control de la nave.

Esta misión está dentro de los planes de la Agencia Espacial China que pretende, la construcción de una estación espacial dentro de cinco años y llevar una tripulación a la Luna en el 2020.

A380 realizando test de frío

Buscando videos del A380 para la noticia de la primera entrega de un A380 a Quantas, me he encontrando este sorprendente video del A380 despegando en Iqaluit (Canada), realizando test de despegue en condiciones de frío extremo.


Primera entrega de un A380 a Quantas.


El pasado 21 de septiembre se entregó el primer A380 a Quantas, de un total de 20 aparatos. El avión dispone de capacidad para 450 pasajeros, frente a los 525 que posee el avión de serie. Esta se distribuye de la siguiente manera: 14 en Primera, 72 en Business, 32 en Premium Economy y 332 en Economy.

Los A380 de Quantas están equipados con 4 Rolls Royce Trent 900, entregan cada uno 72.000 libras de empuje, poseyendo una eficiencia de tres litros de combustible consumido por pasajero y cada 100 kms. Simon Robertson, presidente de Rolls Royce, dijo: “Apreciamos una vez más la oportunidad de formar parte integral del futuro de Qantas, la compañía icono de Australia y uno de los líderes a nivel mundial. Esta ocasión supone otro hito para el Trent 900, el motor líder en el mercado para el A380”. El alcance es de más de 15000 kms.

El A380 de quantas entrará en servicio el 20 de octubre desde Melbourne a Los Angeles, y el 24 de octubre desde Sydney a Los Angeles. Posteriormente Qantas volará también Singapur y Londres.

Aquí podeis ver videos oficiales:





domingo, 14 de septiembre de 2008

UAV medicalizado

Interesante perspectiva que le han dado en Suráfrica a los UAVs, dado que casi el 90% de estos vehículos tiene un caracter militar, en dicho país han diseñado un modelo capaz de actuar como "Hospital Volante". Dada las limitaciones de la carga de pago, unos 0,5 kg,ésta se vería reducida a medicamentos, sangre o dosis para atajar la picadura de una serpiente en un lugares remotos o de difícil acceso. El UAV lleva un sistema de posicionamiento GPS para volar autómatamente, y no necesita ser pilotado desde tierra, aunque si se le puede mandar ordenes en vuelo, para cambiar de ruta. Puede volar hasta con 45km/h de viento en contra. Nada mejor que ver un video del Robot Spyplane:



La idea es bastante buena y se podría realizar estas misiones en un futuro con UAV más grandes para transportar mayores cargas de pago. E incluso podría atender a militares que han sido heridos. Con solo mandar una baliza de auxilio recibirían medicamentos antes, que la llegada del helicóptero de rescate.

Visto en Gearlog.