domingo, 28 de septiembre de 2008

Tráfico aéreo alrededor del mundo

Ya en marzo mostramos un video de como sería el tráfico aéreo visto desde el espacio en EEUU, pues si te pareció poco, gracias a un video realizado por la Universidad de Zurich podrás verlo alrededor de todo el mundo:

Yves Rossy cruza el Canal de la Mancha

Yves Rossy poco a poco va perfeccionando sus "alas voladoras" y esta semana ha conseguido nada más y menos que cruzar los 34,5 kms que separan Dover de Calais. Ya hemos hablado en más ocasiones de Yves en este blog, y nos alegra saber como el suizo está cumpliendo (como dice él en el anuncio del evento) su destino: volar.

Podeis ver el video de su logro a continuación.



Por curiosidad aquí teneis otros intentos históricos de paso del Canal de la Mancha

Más información: Canal de la Mancha, Página oficial.

sábado, 27 de septiembre de 2008

China ya pasea por el espacio

El astronauta chino Zhai Zhigang comandante en jefe de la misión Shenzhou VII, salió hoy del módulo orbital y realizó el primer paseo espacial de la historía de China, uniéndose así a EEUU y a Rusia, sobre las 8:40 horas española. Los tres tripulantes de la nave Shenzhou VII (Nave Divina) estuvieron preparando durante 15 horas el traje espacial que tiene el curioso nombre de Feitan (Volador del Cielo).

El paseo espacial duró unos 15 minutos, en este, Zhai extrajo un lubricante sólido que se había colocado fuera de la nave (para analizar luego los efectos de su exposición al exterior). Mientras tanto otro de los astronautas, Jing Haipeng, esperaba con un traje de cosmonauta ruso en caso de que una emergencia obligase a evacuarlo. Liu Boming, el tercer taikonauta (palabra china para describir a un astronauta) estaba al mando del control de la nave.

Esta misión está dentro de los planes de la Agencia Espacial China que pretende, la construcción de una estación espacial dentro de cinco años y llevar una tripulación a la Luna en el 2020.

A380 realizando test de frío

Buscando videos del A380 para la noticia de la primera entrega de un A380 a Quantas, me he encontrando este sorprendente video del A380 despegando en Iqaluit (Canada), realizando test de despegue en condiciones de frío extremo.


Primera entrega de un A380 a Quantas.


El pasado 21 de septiembre se entregó el primer A380 a Quantas, de un total de 20 aparatos. El avión dispone de capacidad para 450 pasajeros, frente a los 525 que posee el avión de serie. Esta se distribuye de la siguiente manera: 14 en Primera, 72 en Business, 32 en Premium Economy y 332 en Economy.

Los A380 de Quantas están equipados con 4 Rolls Royce Trent 900, entregan cada uno 72.000 libras de empuje, poseyendo una eficiencia de tres litros de combustible consumido por pasajero y cada 100 kms. Simon Robertson, presidente de Rolls Royce, dijo: “Apreciamos una vez más la oportunidad de formar parte integral del futuro de Qantas, la compañía icono de Australia y uno de los líderes a nivel mundial. Esta ocasión supone otro hito para el Trent 900, el motor líder en el mercado para el A380”. El alcance es de más de 15000 kms.

El A380 de quantas entrará en servicio el 20 de octubre desde Melbourne a Los Angeles, y el 24 de octubre desde Sydney a Los Angeles. Posteriormente Qantas volará también Singapur y Londres.

Aquí podeis ver videos oficiales:





domingo, 14 de septiembre de 2008

UAV medicalizado

Interesante perspectiva que le han dado en Suráfrica a los UAVs, dado que casi el 90% de estos vehículos tiene un caracter militar, en dicho país han diseñado un modelo capaz de actuar como "Hospital Volante". Dada las limitaciones de la carga de pago, unos 0,5 kg,ésta se vería reducida a medicamentos, sangre o dosis para atajar la picadura de una serpiente en un lugares remotos o de difícil acceso. El UAV lleva un sistema de posicionamiento GPS para volar autómatamente, y no necesita ser pilotado desde tierra, aunque si se le puede mandar ordenes en vuelo, para cambiar de ruta. Puede volar hasta con 45km/h de viento en contra. Nada mejor que ver un video del Robot Spyplane:



La idea es bastante buena y se podría realizar estas misiones en un futuro con UAV más grandes para transportar mayores cargas de pago. E incluso podría atender a militares que han sido heridos. Con solo mandar una baliza de auxilio recibirían medicamentos antes, que la llegada del helicóptero de rescate.

Visto en Gearlog.